Le modèle Roadster™ est au croisement du style custom pur et de la pompe à adrénaline. Ses caractéristiques haute performance incluent une fourche inversée de 43 mm, des freins à disque double, une suspension arrière réglable, un compte-tours avec compteur de vitesse. Le garde-boue arrière tronqué et la plaque d'immatriculation latérale (aux États-Unis uniquement) complètent le réservoir emblématique. La position de pilotage est agressive, mais confortable, grâce à la selle biplace, aux commandes médianes, au guidon surbaissé, aux roues de 19” à l'avant et de 18” à l'arrière. Libérez la puissance du moteur Evolution® 1200 cm3 au prochain feu.
Disclaimer: L’apparence des modèles représentés ici peut varier selon le marché ou différer des motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon le marché. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
| Longueur | 2185 mm |
| Hauteur de selle | 749 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Chasse (colonne de direction) (degrés) | 28.9 |
| Arrière | 140 mm |
| Empattement | 1,505 mm |
| Pneus, spécifications avant | 120/70R19 M/C |
| Pneus, spécifications arrière | 150/70R18 M/C |
| Capacité du réservoir de carburant | 12.5 l |
| Capacité d’huile (avec filtre) | 2.6 l |
| Poids (à l’expédition) | 250 kg |
| Poids (en marche) | 259 kg |
| Moteur | Air-cooled, Evolution® |
| Alésage | 88.9 mm |
| Course | 96.8 mm |
| Cylindrée | 1,202 cm3 |
| Taux de compression | 10:01 |
| Circuit d’alimentation de carburant | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| Échappement | Shorty-dual exhaust with chrome tapered mufflers with laser cut black heat shields |
| Transmission primaire | Chain, 38/57 ratio |
| Rapport de transmission (général) 1re | 9.315 |
| Rapport de transmission (général) 2re | 6.653 |
| Rapport de transmission (général) 3re | 4.948 |
| Rapport de transmission (général) 4re | 4.102 |
| Rapport de transmission (général) 5re | 3.517 |
| Rapport de transmission (général) 6re | N/A |
| Méthode de test du couple moteur | J1349 |
| Couple moteur (tr/min) | 103 Nm |
| Angle d’inclinaison, droit (deg) | 30.8 |
| Angle d’inclinaison, gauche (deg) | 31.1 |
| Méthode de test de la consommation de carburant | Estimated City/Hwy |
| Consommation de carburant | 4.9 l/100 km |
| Roues, type avant | Black Offset, Split 5-Spoke Cast Aluminum |
| Roues, type arrière | Black Offset, Split 5-Spoke Cast Aluminum |
| Roues, type style optionnel | N/A |
| Freins, de type étrier | Dual-piston front, Dual-piston rear |
| Éclairage (selon réglementation locale), clignotants | High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engie diagnostics, low fuel warning, low battery, security system (If equipped), ABS (if equipped) |
| Instruments | Dual Gauge – 4 “Digital Speedometer / Analog Tachometer |
| Black Denim | 13 320 € |
| Vivid Black | 13 120 € |
| Stone Washed White Pearl | 13 320 € |
| Performance Orange | 13 320 € |
